(網(wǎng)經(jīng)社訊)2026年春運已拉開帷幕。據(jù)國家發(fā)展改革委綜合研判，在40天的時間里，全社會跨區(qū)域人員流動量將會達(dá)到95億人次，預(yù)計創(chuàng)歷史新高，其中自駕出行將繼續(xù)處于主體地位，占比達(dá)八成左右。保障春運返鄉(xiāng)安全，成為重中之重。
為響應(yīng)落實《2026年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案》，按照國務(wù)院安委會辦公室、應(yīng)急管理部工作部署，2月6日，中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院聯(lián)合高德共同啟動 “鷹眼護(hù)平安·溫暖回家路”春運保障專項。
作為其中的重要產(chǎn)品支撐，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)憑借其洞察全局交通動態(tài)、秒級預(yù)警潛在事故風(fēng)險的強(qiáng)大能力，讓用戶的回家路多一份安心、多一重保障。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）獲悉，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)是中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院與高德于2025年9月28日發(fā)布的一項國家重點研發(fā)計劃的核心技術(shù)成果。經(jīng)過持續(xù)迭代，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)可超視距感知24類潛在交通風(fēng)險，比如重大異常事件、前方急剎車、夜間貨車、彎道來車等；同時，系統(tǒng)能對各類交通風(fēng)險進(jìn)行秒級預(yù)警，為駕駛員爭取寶貴的數(shù)秒黃金反應(yīng)時間，從源頭防范事故。
在覆蓋范圍上，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)已實現(xiàn)全路網(wǎng)、全使用場景以及多種出行方式的覆蓋，無論用戶駕駛的是小客車、貨車、摩托車還是搭乘網(wǎng)約車、順風(fēng)車，無論是行駛在高速公路、國道干線還是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)道，也無論用戶使用導(dǎo)航、巡航、車機(jī)或手機(jī)駕駛模式，系統(tǒng)都能提供實時守護(hù)。
針對春運期間車流密集、天氣復(fù)雜多變的特點，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級。這次升級中，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)新推出的“鷹眼報警”功能在江蘇高速率先上線，形成“事故檢測—事故報警—后車預(yù)警—事故救援”的閉環(huán)，將系統(tǒng)能力從對事故后車的預(yù)警，延伸至事故源車輛的閉環(huán)救援場景。
截至2026年2月1日，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)自上線以來累計播發(fā)預(yù)警超112億次，日均預(yù)警次數(shù)達(dá)8800萬次；其中多車異常預(yù)警超14.7萬次。
